Trucs et astuces

Moto : 6 points à contrôler après l’hiver

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Salut à tous, Ça y est, il y a un brin de soleil! On vous entend d’ici « roh ça devient bon, je vais pouvoir ressortir la meule » ! Et c’est vrai que c’est bon ! Mais avant d’enfourcher votre missile sol-sol sauvagement, comme un gros sagouin plein d’enthousiasme, on se permet de vous glisser quelques conseils de sortie d’hivernage.

La batterie

C’est le 1er point à contrôler. Soit vous êtes méticuleux et vous avez laissé branché un chargeur continu, type chargeur optimate, tout l’hiver (bien joué) et la, pas de problème, soit il se peut que votre batterie soit à plat. Dans ce cas un coup de charge (avec un chargeur prévu pour moto c’est très important) et normalement tout fonctionne. Si ce n’est pas le cas changez-la. Une fois qu’on a une batterie opérationnelle, on en profite pour vérifier son éclairage.

L’essence

Normalement il ne doit pas y avoir trop de problèmes de ce côté-là. Si votre moto est équipée d’un réservoir à dépression, utilisez la position PRI pour le 1er redémarrage. Si l’essence est restée ouverte pendant plusieurs mois (mal !) vous pouvez faire un petit coup de vidange de cuve du carburateur (fermez l’essence avant !).

Pneus et roues

On contrôle la pression et on en profite pour contrôler le jeu aux roulements de roues. Un coup de nettoyant frein sur les disques, au cas où rex ou minouchette, ait eu la bonne idée de se vidanger sur votre moto !

Graissage

Un petit coup de graissage sur la chaîne  bien entendu, mais aussi sur les câbles (accélérateur, embrayage) ne fera pas de mal à votre machine, d’autant qu’on connait l’histoire : une fois remise en route, on ne prend plus jamais le temps de le faire. Des petits coups de WD40 sur les axes des cales pieds et de lubrifiant silicone colonne de direction ne nuiront pas non plus.

Niveau

On check le niveau de liquide de freins avant et arrière ainsi que le liquide de refroidissement

Vidange

Une vidange ça ne coûte pas grand-chose, non ? Sauf si vous l’avez fait lors de la mise en hivernage, une petite vidange de boite et de moteur est conseillée.

C’est bon : GAZ ^^

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